Frigo connecté dans la salle des chauffeurs

Pour les sites logistiques

Frigo connecté
pour la logistique et le transport

Sur un site logistique, plus de gens mangent qu’il n’y en a sur la liste du personnel. À côté de votre équipe, il y a le chauffeur qui attend une heure et demie à son quai, les déchargeurs externes et le technicien qui passe à vingt-trois heures. Pour votre équipe, quelque chose est souvent prévu. Les autres vont à la friterie au bord de la nationale, ou ne mangent rien. Ce sont pourtant eux qui font l’image de votre site auprès de qui ne fait que passer.

Aussi pour les externes Ouvert jour et nuit Halal, casher et vegan

Vérifier votre site Pour l’entrepôt lui-même

Qui mange

Votre offre s’arrête
à votre liste du personnel

Une cantine, une tournée de sandwichs ou des chèques-repas sont liés à ceux qui sont chez vous sous contrat. Chauffeurs, intérimaires d’une autre agence, sous-traitants et techniciens en sont automatiquement exclus. Sur un site logistique, c’est souvent la moitié de ceux qui y circulent chaque jour.

Pour une armoire, cette distinction ne compte pas. Qui se trouve devant achète ce dont il a besoin, sans inscription ni administration. Cela devient aussi un service à vos transporteurs, car une heure d’attente à quai passe mieux s’il y a de quoi manger à portée.

Chauffeurs Déchargement de nuit Sous-traitants

Typique de ces sites

On charge et décharge aussi la nuit
Le zoning n’a rien à distance de marche
Des attentes à quai d’une heure ou plus
Un effectif qui varie fort d’un jour à l’autre
Les externes n’entrent pas dans la zone de sécurité
Un réfectoire ouvert, mais vide

L’emplacement fait la portée

Quai, réfectoire
ou pont-bascule

Emplacement	Touche	Fort quand
Réfectoire ou couloir des vestiaires	Uniquement votre équipe	Il y a du travail en équipes et pas de cantine
Près de la zone des quais	Votre équipe et les déchargeurs internes	Le quai tourne pendant les pauses
Salle d’attente chauffeurs ou pont-bascule	Aussi les chauffeurs externes	Des transporteurs attendent chaque jour sur votre terrain
Deux armoires, dans et hors de la zone	Tout le monde	Grands sites avec arrivages continus

Ce choix se fait sur place, avec l’accès pour le réassort. Sur la plupart des sites, on commence par une armoire à l’endroit où le besoin est le plus fort.

Ce qu’on y met

Une offre pour
des horaires irréguliers

Des repas complets

Plats chauds et bowls pour qui prend une vraie pause, même à trois heures du matin. Voir repas frais.

Rapide et sur la route

Sandwichs, salades, laitiers et boissons pour qui a dix minutes entre deux trajets ou deux déchargements.

Pour tout le monde

Options halal, casher, végétariennes et vegan dans l’offre de base. Sur un site avec beaucoup d’externes, sinon, un grand groupe reste sur le côté.

Questions fréquentes

Sur une armoire
sur un site logistique

Les chauffeurs peuvent-ils utiliser l’armoire sans badge ni inscription ?

Oui. Qui est devant l’armoire peut acheter. Vous n’avez rien à organiser et aucune administration du personnel n’est nécessaire. C’est pour cela que cela fonctionne pour les externes, alors qu’une cantine ou des chèques-repas sont liés à ceux qui sont sur votre liste du personnel.

Où la placer : dans la zone ou près de la salle d’attente des chauffeurs ?

Cela dépend de qui vous voulez servir. Dans la zone de sécurité, elle sert votre équipe et les externes qui y entrent déjà. Dans la salle d’attente des chauffeurs ou près du pont-bascule, vous touchez aussi les transporteurs qui n’entrent pas sur le terrain. Sur les sites avec beaucoup de chauffeurs en attente, ce deuxième endroit est souvent le meilleur. On le regarde sur place.

Nos heures les plus chargées sont la nuit. Est-ce un problème ?

Non, c’est justement à ces heures qu’une armoire est la plus utile. Entre vingt-deux heures et six heures, rien n’est ouvert dans un zoning logistique, alors qu’on y charge et décharge. L’armoire réfrigérée reste simplement disponible, sans que quelqu’un doive rester. Plus de détails sur notre page sur manger 24 h/24 au travail.

Nous avons plusieurs sites. Peut-on tout faire d’un coup ?

C’est possible, mais nous le conseillons rarement. Les sites diffèrent beaucoup en effectif, en horaires et en ce qui se trouve aux alentours, et c’est ce qui détermine si une armoire tourne. Le plus souvent, on commence par le site où le besoin est le plus fort, souvent celui qui travaille la nuit ou n’a pas de réfectoire, et on élargit ensuite selon ce qui sort réellement de l’armoire.

Qui paie : nous ou l’utilisateur ?

Dans la plupart des cas, l’utilisateur paie son propre produit, y compris le chauffeur externe. Si vous voulez intervenir pour vos propres équipes, par exemple uniquement pour l’équipe de nuit, c’est possible de façon ciblée. Qui achète le stock dépend de la formule : à l’achat ou en location, c’est vous ou votre traiteur ; en placement géré en Belgique, c’est nous.

Frigo connectépour la logistique et le transport

Votre offre s’arrêteà votre liste du personnel

Quai, réfectoireou pont-bascule

Une offre pourdes horaires irréguliers