
Ein Schiff wartet nicht auf die Pause. Am Terminal wird gelöscht, wenn das Schiff da ist, Tag und Nacht, und wer an der Kaje arbeitet, isst, wenn es kurz ruhig ist. Das Gelände ist groß und abgeschlossen, und wenn es überhaupt Essen gibt, dann am Tor. Einen normalen Logistikstandort behandeln wir bei Logistik und Transport. Diese Seite zeigt, was auf einem Hafengelände dazukommt.
Auf einem Hafengelände liegt Essen selten in Laufweite. Von der Kaje zum Bürogebäude ist es schon ein Stück, und wer außerhalb des kontrollierten Bereichs etwas holt, muss danach wieder durch die Kontrolle. Ein normaler Logistikstandort kennt das im Kleinen; siehe Smart Fridge für Logistik.
Feste Zeiten gibt es auch nicht. Ein Schiff wird gelöscht, wenn es festmacht, auch nachts oder sonntags. Ein Schrank, der immer offen ist, geht da mit, ohne dass jemand dafür bleiben muss; mehr bei rund um die Uhr essen.
| Platz | Wen er erreicht | Zugang zum Nachfüllen |
|---|---|---|
| Im Sicherheitsbereich | Eigene Teams und alle, die ohnehin hinein dürfen | Beim Besuch vor Ort vereinbart |
| Am Tor oder im Fahrerraum | Lkw-Fahrer und Besucher | Einfach, außerhalb der Zone |
| Am Pausenraum oder an den Umkleiden | Teams zu Schichtbeginn und -ende | Über den normalen Personalzugang |
| Zwei Schränke, innen und außen | Alle auf dem Gelände | Beides geregelt |
Beim Besuch vor Ort wird der Platz gewählt, geschaut, wo die Steckdose ist, und vereinbart, wie das Nachfüllen durch die Zugangskontrolle kommt.

Jeder Punkt, den Sie wiedererkennen, macht einen Schrank rentabler. Bei zwei oder weniger raten wir zu einer kleineren Lösung. Auf einem Gelände mit vielen Zeitkräften kommt das oft vor; siehe Essen für Zeitarbeiter.

Wer eine echte Pause macht, wärmt eine vollständige Mahlzeit auf. Wer zwischen zwei Löschvorgängen zehn Minuten hat, nimmt etwas Schnelles, und Wasser und Getränke liegen immer dabei. Halal-, koschere, vegetarische und vegane Gerichte sind erkennbar gekennzeichnet. Was halal im Schrank bedeutet, steht bei Halal-Automat.
Mit einem Schrank decken Sie selten ein ganzes Hafengelände ab. Wie mehrere Units über einen Standort verteilt werden, steht bei Smart Fridge für große Unternehmen.
Das wird beim Besuch vor Ort geklärt. Bevor etwas aufgestellt wird, steht schriftlich fest, durch welches Tor die Person kommt, die nachfüllt, und wer sie begleitet. Geht das innerhalb der Zone nicht, findet sich oft ein Platz am Rand des Geländes.
Ja, vorausgesetzt er steht außerhalb der Zone, etwa im Fahrerraum oder am Tor. Ein Fahrer muss sich nirgends registrieren: Er zahlt vor Ort mit Karte oder Telefon.
Der Schrank erfasst, was wann weggeht. Nach einigen Wochen zeigt sich das Muster, und Angebot und Rhythmus werden angepasst. Eine unerwartet volle Woche wird nicht vorab aufgefangen, aber bei der nächsten Runde.
Nein, der Schrank muss drinnen oder unter einem Vordach stehen. Meist wird ein Bürogebäude, ein Pausenraum oder ein überdachter Raum direkt an der Kaje gewählt.
Ja, jeder mit Zahlungskarte oder App kann kaufen. Wollen Sie den Schrank Ihrem eigenen Personal vorbehalten, lässt er sich an Ihren Badge koppeln.
Beantworten Sie acht kurze Fragen zu Ihrem Gelände und dem Zugang. Dann wissen wir, ob der Schrank besser hinter dem Tor steht oder davor.
Dauert ca. 90 Sekunden · unverbindlich · Kontaktdaten erst im letzten Schritt