
Op een bedrijventerrein is de dichtstbijzijnde lunch een tankstation aan de invalsweg of een frituur twee rotondes verder. Wie geen boterhammen bij heeft, neemt de wagen, en een pauze van een half uur is dan grotendeels op aan rijden en parkeren. Hieronder leest u wat er op een terrein meestal te krijgen is, en hoe u het op uw eigen grond oplost.
Bedrijventerreinen zijn gebouwd voor vrachtwagens en hallen. Wie er te voet een broodje wil halen, komt nergens. Wat er aan eten is, staat aan de rand: een tankstation, een frituur, soms een broodjesbus die op vaste uren langskomt. Voor een magazijn op zo een terrein is dat het dagelijkse beeld; zie smart fridge voor een magazijn.
Na de winkeluren en in het weekend valt ook dat weg. Wie dan werkt, heeft enkel wat hij meebracht of wat er in de automaat staat. Wat het kost als mensen wegrijden, rekent u na bij bedrijf zonder kantine.
| Aanpak | Wie doet het werk | Buiten de middag | Zwak punt |
|---|---|---|---|
| Wegrijden | De medewerker | Zelden iets open | Kost de halve pauze |
| Broodjesbus of foodtruck | Iemand bij u verzamelt of wacht | Nee | Komt op vaste uren, of niet |
| Samen bestellen | Een collega | Nee | Dagelijkse taak die blijft terugkomen |
| Kast op uw terrein | Wij vullen aan en volgen op | Ja, ook 's nachts | Loont pas met genoeg mensen of uren |
De onderste rij is ons eigen aanbod, dus helemaal neutraal is deze tabel niet.


Warme gerechten om op te warmen, bowls en salades. Genoeg om de broodjesbus helemaal te vervangen.
Eiwitrijke porties voor wie tilt en loopt, en die aan een broodje niet genoeg heeft.
Halal, kosher, vegetarisch en vegan standaard erbij, zodat ook een gemengde ploeg niet alsnog wegrijdt.
Een gekoelde kast op uw eigen terrein, op de route die iedereen sowieso loopt, haalt de rit weg. Ook kleinere bedrijven op een kmo-zone hebben daar vaak meer aan dan ze denken; zie smart fridge voor een kmo. Een garage of autobedrijf met wachtende klanten heeft er een tweede publiek bij; zie smart fridge voor een autobedrijf.
Of wij uw terrein kunnen bevoorraden, hangt af van onze route en bevestigen we per postcode in het gesprek. Wat de kast kost, staat bij wat een smart fridge kost.
Dat is bespreekbaar, maar we beloven het hier niet. Plek, toegang en betaling moeten dan voor iedereen kloppen. Vermeld het in de locatiecheck, dan bekijken we het voor uw terrein.
Voor de middag kan dat, als hij betrouwbaar komt en er genoeg mensen op hetzelfde moment pauzeren. Voor de vroege start, de late ploeg en het weekend helpt een foodtruck niet, en bij slecht weer of een drukke rit valt hij soms gewoon weg. Beide naast elkaar kan ook: de truck voor de middag, de kast voor de rest.
Een maaltijd voorzien is geen algemene verplichting; een geschikte eetruimte en drinkwater wel. Laat de precieze invulling bevestigen door uw preventiedienst. Wie wel iets voorziet, doet dat omdat mensen anders wegrijden of niet eten.
Dan verandert de afweging, en dat zien we aan de verkoop: als mensen elders eten, gaat er minder uit de kast. Hoe looptijd en opzeg geregeld zijn, spreken we vooraf af.
Dat hangt af van onze bevoorradingsroute, en dat bevestigen we per postcode in het gesprek. Kunnen we uw terrein niet bedienen voor plaatsing, dan blijven kopen en bevoorrading mogelijk.
Acht korte vragen over uw terrein, uw mensen en uw uren. Wij zeggen of een kast op uw eigen grond de rit overbodig maakt.
Duurt ± 90 seconden · vrijblijvend · geen contactgegevens tot de laatste stap